sábado, 30 de junio de 2012

Mis nuevos trabajos : Le.gl.Einheits-Pkw(Kfz1) y Leopard 1A4

Estos días calurosos de verano, sigo trabajando en my hobby y quizas con mas ganas, pues tengo algo mas de tiempo para el modelismo.
 Aunque siempre llevo algunas cosas mas en marcha, en lo que mas me estoy centrando es en estas dos maquetas.
 El  "Le.gl.Einheits-Pkw(Kfz1)", maqueta de ICM a 1/35, pese a algunos malos comentarios leidos en Internet sobre este modelo, es una maqueta muy buena y muy detallada con bastante buen encaje hasta el momento, siendo su punto mas flojo, como casi siempre en esta marca, las instrucciones, con dibujos muy pequeños y algo farragosos. Para ser sinceros, a la hora de montar las suspensiones de la maqueta, he tenido que mirar la documentacion que tengo sobre estos vehículos, pues con las instrucciones no me aclaraba.
 Cuando empece a montar el motor de la maqueta, observe que las piezas  tenían algunas imperfecciones u holguras y bastantes marcas de expulsores de los moldes( esas marcas redondas grabadas o en relieve en el plastico que tanto nos molestan). Despues de eliminarlas con Putty de Tamiya(el que siempre uso), descubrí, que estas marcas y holguras estaban dispuestas de tal forma, que en realidad no hacia falta taparlas, pues una vez montadas las piezas quedaban tapadas en las partes internas de las uniones y por tanto el trabajo fue en balde. Por tanto, debo decir que estamos ante una maqueta de las que hay que estudiar atentamente antes de montar sus piezas, y no tener prejuicios con ella. Desde luego, no es una maqueta apta para novatos, hay que tener cierta experiencia y paciencia para el montaje, y ante todo, tener claro que este modelo  tiene muchas horas de montaje , teniendo que, en algunas ocasiones hacer "prueba y fallo" antes de pegar algunas piezas.

 Otra cosa que no me ha gustado de la maqueta es que solo viene con la opcion de montar el vehículo con la capota puesta, siendo esta algo gruesa y sobre todo sus montantes de la estructura  muy gruesos, por lo que tendre que o bien afinarlos con lija, o bien hacerlos con trozos de fotograbado sobrante, que sería la opcion mas aseada y con mejor efecto pero tambien la que mas pereza me da crear.







 La otra maqueta que llevo algo avanzada, es el Leopard 1A4 de Italeri a 1/35 en version española. De esta maqueta no puedo hablar tan bien como del Kfz1, pues se trata de una maqueta  con bastantes años de antiguedad, y que por tanto hay que trabajarla bastante con Putty y mucha lija . Este modelo, lo estoy montando de caja a excepcion de la torreta, a la cual le vacié el compartimento al descubierto, que viene en la maqueta cubierto por algo que se asimila a una lona. Esta idea la tome de un viejo articulo aparecido en la revista Todomodelismo( actualmente Euromodelismo), obra del genial y veterano Cristobal Vergara Duran, en el que mostraba esta misma maqueta que yo estoy montando, pero con decoracion alemana.
 El proceso de vaciado del compartimento lo hice primero haciendo muchos agujeros con el minitaladro por el margen interno del area que queria eliminar cortando a continuacion con una cuchilla facilmente el plastico sobrante. Posteriormente afine los bordes del hueco resultante y mas tarde, con lamina de plastico hice las paredes del cajon que se situa en esta parte trasera de la torreta.
 De momento estoy pintando la maqueta con verde español, pero mas adelante ira pintada con el camuflaje típico aleman actual.






 

domingo, 24 de junio de 2012

Una Navidad en las Ardenas




Este es el título que lleva  esta pequeña viñeta a 1/72. La verdad es que disfrute mucho con ese trabajo, a la vez que me dio mas experiencia con el asunto de recrear la nieve a escala, aunque el resultado no fue todo lo satisfactorio. La viñeta es un encargo der un buen amigo mío, la cual hacía mas de un año que llevaba pendiente. La base en sí, -terreno y porcion de iglesia- ya me la dio hecha mi amigo, que a la vez ya se la habia hecho otro modelista . Pero lo cierto es que el  trabajo preliminar, estaba poco afinado en todos sus aspectos, es decir, una peana,  la cual tuve que lijar por completo eliminando la pintura con la que estaba pintada(negro) y rellenar con masilla  multitud de poros y sobre todo fisuras en la union de la escenificacion a la peana y la parte posterior de la esquina de la iglesia. A continuacion vino la etapa de lijado- vuelta a enmasillar y mas lijado. En total empleé unas dos semanas en solucionar estos problemas( entiendase que muchos días solo puedo dedicar a la aficion una hora o menos)
 La porción de la Iglesia, que aunque ya estaba pintada, requirió que la perfilase al completo, le diera lavados con tonos verdosos, marron oscuro y grises muy oscuros, para recrear efectos de mucha humedad y envejecimiento tipico de un edificio con algunos siglos a cuestas. Tambien resalte los ladrillos con pincel seco y toques a pincel y acrilicos con tonos ocres y grises. La vidriera tambien la tuve que detallar con plastico estirado para darle relieve y algo de realismo (se trataba de un acetato de Verlinden de los que hace para detallar iglesias, pegado sin mas)
 La nieve la recreé con nieve artificial en polvo de la que se usa para modelismo ferroviario. Se trata de algo parecido corcho  pero pulverizado. El proceso fue el siguiente: mezclar este polvo de corcho con cola blanca brillante y algo de agua; con esto creamos una masilla y la vamos aplicando en capas o a pegotes pequeños, según sea el efecto de nieve que queramos reproducir.




 
 Una vez seca la nieve, me di cuenta que parte de ella se desprendia, y recorde que tenía cierta cantidad de Future en casa, que para quien no lo sepa, es una especie de barniz para revestir suelos de linóleo y darles brillo y dureza. Este barniz lo use durante algún tiempo en el que estaba de moda para barnizar maquetas de aviones, pero los resultados no eran de mi gusto, así que lo almacene a la espera de que sirviese para otra cosa. Pues bien, probe a echarle este liquido a la nieve, y el resultado es que la pegaba rapidamente y le daba dureza, pero tambien cierto aspecto de nieve chafada y helada, cosa que me vino bien para el tramo de adoquinado chafado por el M8, pero que para el resto, tuve que echarle mas nieve, esta vez mezclada con mas proporcion de cola blanca, hasta conseguir una capa mas homogénea. Para rematar, espolvoreé sobre la nieve aun tierna, polvo de marmol blanco para darle un efecto de brillo  cristalino a la nieve.

 Montaje del M8 Geyhound.

 Esta maqueta a 1/72, de la marca Italeri, aunque no muy mala, tiene dos aspectos muy negativos: uno es el encaje de la maqueta, elcual es ciertamente mejorable en la zona superior de la barcaza. Me explico: me refiero a la pieza 1B que es la parte superior de la barcaza donde van las mirillas y suelo donde se asienta la torreta. Pues bien, simplemente no encaja con el resto de barcaza, quedando un escalon en la unión. Este problema lo soluciene lijando y biselando los cantos de la pieza  hasta lograr encajarla en el hueco donde se ubíca, pe por cierto, tiene un refuerzo central, que o bien eliminamos directamente, o bien lo rebajamos con un minitaladro y una fresa, hasta conseguir que la piezas se puedan ensamblar sin entorpezerse. Por supuesto, tendremos que usar mucha masilla en todas las uniones de la maqueta pues quedan muchas holguras.
 El otro problema de esta maqueta, son las ruedas, las cuales son demasiado pequeñas y le dan un aspecto ridiculo al vehículo. Por suerte tenemos un recambio de la marca Calibre 72, con el diametro de las ruedas correcto.
 El resto del M8 lo detallé con pasticard,cable electrico de calibre adecuado, trozos de plastico estirado ( para detallar los bidones de gasolina y las asas de la ametralladora) etc, Los protectores de los faros los hice con trozos de fotograbado sacados de las grapas de estos y plastico estirado. Como se ve, casi todo el detallado ha sido en "plan casero", y aunque es algo tedioso y hay que usar una lupa, tampoco queda mal y sale económico.







 Figuras:

 Las figuras son tambien de la marca Calibre 72, las cuales son muy buenas y con un detalle sorprendente, de hecho, a nadie se le escapa la calidad de estas figuras, y se suelen ver en muchos vehículos USA a 1/72 por tal motivo. Estas figuras las pinte con acrilicos y usando la tecnica de subidas de luz de forma cenital.





 Fotos de la viñeta acabada.










viernes, 22 de junio de 2012

Algunas viejas maquetas.

Ya hace mucho tiempo que empece en este fantastico Hobby, si no recuerdo mal, mi primera maqueta la monte con la edad de unos 7 u 8 años y transcurria  el año 1975 y fue un regalo de mi hermanio Miguel. Como es de imaginar, aquella vieja maqueta, la monte sin pintar y con pegamento Imedio, sobrandome algunas piezas de las pocas que tenía aquella maqueta de Revell - el A5-a Vigilante, a escala aproximada de 1/100 . Desgraciadamente, esta antigua maqueta se perdio hace ya mucho tiempo. Con el paso del tiempo, tuve la suerte de conseguir otra identica , la cual muestro en esta fotografia.            

Las siguientes maquetas que monte - y me acuerdo prefectamente-, fueron un Grumman Hawkeye de Fujimi a 1/72 , un  Me 109 F de Heller a 1/72 y un Me 109 G6( que conservo y restaure tal y como se puede ver en estas fotos) tambien de Heller a 1/72. Todas estas maquetas fueron un regalo de mi hermano Julio en las navidades del año 77 casi con seguridad. En aquellos años, era bastante normal regalar maquetas a los niños , ademas de los tipicos Geypermanes o Madelman, y es que tambien era bastante normal encontrar maquetas en librerias, jugueterias o bazares.


 Luegon siguieron Spitfire de Airfix, Mustangs, P40, Me 262 y muchos mas de las míticas Matchbox , Heller, Revell-Congost, Monogram etc.... Que tiempos aquellos !! En aquella epoca en la que era un niño, realmente disfrute de este hobby como nunca, pues montabas y jugabas con aquellas entrañables maquetas. Con el paso de los años la aficion se convirtio en un pasatiempo con tintes artisticos, en los que muchas veces, en vez de desestresarme, ocurre lo contrario, pues las cosas muchas veces no me salen como yo quiero, o las maquetas son tan malas, que requieren interminables horas de prueba- ajuste- montaje o reconstruccion hasta conseguir la meta deseada , aunque afortunadamente son casos bastante puntuales, casi siempre en modelos de aviones o vehículos raros, que tienen poca aceptacion y que se dedican a comercializar marcas casi de produccion  artesanal.
 Aunque estas maquetas son dificiles de montar y requieren experiencia, no se puede reprochar nada a sus fabricantes, pues si no fuera por ellos, no podría tener por ejemplo un He 111E a escala 1/72, que es mi maqueta mas apreciada.
 A continuacion, adjunto unas  fotos con algunas maquetas antiguas que no son las originales que tuve hace muchos años, aquellas practicamente desaparecieron y apenas no  conservo nada.
 Estas son maquetas que con el paso del tiempo, he ido adquieriendo y de las cuales soy coleccionista .   



                      
                                                                                                                                                                          




lunes, 18 de junio de 2012

Recuperan un He 115 casi intacto en Noruega.

Como no! tenía que ser en Noruega! un verdadero filón para recuperar aviones sumergidos y casi siempre en un magnifico estado, dentro de lo que es posible en la recuperacion de un pecio con mas de 70 años de antiguedad hundido en el mar.
Sabía que habia un He 115 hundido en las aguas frías del Baltico, que no se si sera este en cuestion, pero que tenía entendido que no lo querian recuperar. Pues bien,al final la operacion ha llegado a buen puerto, al menos en este caso , y para los amantes de la Luftwaffe de la epoca de la 2ªGuerra Mundial, podemos soñar con ver algún día este precioso avion flamantemente restaurado.
Adjunto unos enlaces de Youtube, donde se puede ver como lo sacan a la superficie.





http://www.youtube.com/watch?v=T7up8w4mvWU

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Y2YKY3wnD3k&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=PqucJPclIfI

http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=14d779928e0119bea73d7a94ce401f22&loc=http%3A%2F%2Fwww.network54.com%2FForum%2F615009%2Fmessage%2F1340037815%2FRecuperan%2Bun%2BHe%2B115%2Bcasi%2Bintacto%2Ben%2BNoruega&v=1&libid=1340038483144&out=http%3A%2F%2Fwww.warbirdinformationexchange.org%2FphpBB3%2Fviewtopic.php%3Ff%3D3%26t%3D45866%26start%3D15&ref=http%3A%2F%2Fwww.network54.com%2FForum%2F615009%2F&title=ESCALA%20ESPANOLA%3A%20Recuperan%20un%20He%20115%20casi%20intacto%20en%20Noruega&txt=http%3A%2F%2Fwww.warbirdinformationexchange.org%2FphpBB3%2Fviewtopic.php%3Ff%3D3%26amp%3Bt%3D45866%26amp%3Bstart%3D15&jsonp=vglnk_jsonp_13400387357963